大众开始良心了,廉价SUV配爱信6AT,预售898万起,双离合再见

  • 日期:08-29
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大众汽车在中国一直有很多粉丝。无论是上汽大众还是一汽大众,年销量都保持在较高水平。这是一个“罐头”,很多家庭在购买汽车时无法绕行,从低端的捷达,桑塔纳到中档的LaVida,Bora,再到高端的帕萨特和迈腾。这些车型的销售非常令人印象深刻,这也是大众汽车销量第一的强劲推动力。除了公众,上汽大众也有斯柯达,一汽大众的“野心”不允许它对现状感到满意。因此,独立的捷达品牌应运而生。

捷达品牌的第一款新车是即将推出的VS5。它的预售价现已发布,即8.98-11.98万。当然,官方价格出现后应该会降低。可以说捷达VS5的直接竞争对手是国产品牌的紧凑型SUV,如哈弗H6,川崎GS4和吉利博悦等。捷达品牌也成为一汽大众的廉价品牌。

VS5的动力传动系统与大众汽车现有车型不同。大众汽车通常使用涡轮增压发动机+双离合器变速箱,或自然吸气式发动机+ MT/AT变速箱进行动力匹配,而VS5则会断电。这种固定组合,采用1.4T发动机+爱信6AT,1.4T + 6AT的动力组合,可以说是公众历史上的第一场比赛。

代号为AQ250的6AT变速箱已经存在多年。许多型号都配备丰田,红旗,大众和宝马。与双离合器相比,它具有结构紧凑,换档平稳,稳定性好的特点。容易让消费者放心。事实上,大众汽车的销量可能会更高。一些消费者喜欢涡轮增压发动机,但他们担心的是双离合器变速箱。他们不得不放弃公众并转向他。现在VS5已经开始了T-power + 6AT尝试。如果效果理想,则不排除1.4T + 6AT的质量组合。在58城市的二手车中,采用爱信6AT变速箱的车型具有稳定的保护速度。可以看出,出色的变速箱对汽车有很大的影响。

事实上,1.4T发动机的大多数比赛都是干式双离合器。对于消费者来说,更换7DSG偶尔会发烧,并且偶尔会有更稳定的6AT挫折,这是最受欢迎的事情。 VS5的另一个优点是底盘悬架。它采用前麦弗逊+后部多连杆的“四轮悬架”结构,是一款价格非常低廉的紧凑型SUV,优于VS5。较高级别的歌曲并非全部基于“四轮悬架”结构。可以说,公众开始有良心,从“三大块”开始。

在大众品牌中,双离合器仍然是主力,但在捷达品牌中,6AT是王者,双离合器再见!最后,我们来谈谈VS5的基本信息。它的长度,宽度和高度分别为4419 * 1841 * 1616mm,轴距为2630mm,比歌曲大。我们也熟悉1.4T发动机。它是大众EA211涡轮增压直喷发动机,最大功率150Ps,最大扭矩250Nm。